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国际海运危险品该如何运输呢?发表时间:2023-06-06 17:25 从今年开年之后美国和加拿大海关对进口商品的查验更加严格,除了严查低申报外,比较重点关注起产品的使用安全。所以危险品通过海运出口到国外的话,我们需要注意什么问题呢,今天就和小编一起来了解一下吧! 危险品 一、基本概念 1、危险化学品 根据《危险化学品安全管理条例》,危险化学品指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。 2、危险货物 根据《危险货物分类和品名编号》(GB 6944-2012),危险货物指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡,财产损失或环境污染而需要特别防护的物质和物品。 二、如何申报 危险货物由于运输要求高,运价会比普通货物高。所以既要考虑成本、减少费用开支,也要考虑风险因素,实事求是对待危险货物的托运和申报,切勿不报、漏报、错报,确保航运安全。 1、类别申报 《国际海运危规》明细表中有列名的,不一定都是危险货物,表中无具体列名的,不能说明不是危险货物。确定一种货物是否属于危险品,应根据其含量多少、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定,不能单纯的以品名来衡量。 我们来看案例一: 2023年初,卖家A有一批新商品发往美国亚马逊仓库,新商品特性为易燃液体,在报关时收到海关的扣留通知,原因是申报类别错误,海关认为按其闭杯闪点多少确定其类别,闭杯闪点是20摄氏度,则属第3.2类未列明易燃液体;有毒物质按前毒性表格中的LD50的量按类别套做。 因此,申报办法应按其物质特性,按危规规定分门别类套用。 值得注意的是,除了《国际海运危规》以外,每个国家都有自己的危规,为了尊重各国的规定,凡此国家危规规定为危险货物的物质,对此国家出口,即使《国际海运危规》中无此物质列名,也应理所当然地申报为危险货物。 我们来看案例二: 某司对美国出口草酸,我国对此不作危险货物运输,《国际海运危规》中也无此列名,但美国危规中将此列为危险货物,那么在运输中就必须按危险货物申报。否则美国港口将不予卸货,或处以罚款。 2、办理手续和装箱 交通部对装卸、运输危险货物有许多规定,要严格按港口有关规定办理危险货物运输的手续和装箱。 申报人 办理“包装危险货物安全适运申报单”和“船舶载运危险货物申报单”的申报人,必须是接受过港务监督专业培训,并经考核合格取得申报证书的专职申报员。 装箱地点 危险货物的集装箱装箱点必须事先得到港务监督的审核批准,需有危险货物集装箱监装员,监装员需要接受港务监督专业培训,并经考核合格取得监装证书。 3、船舶条件 装载危险货物的船舶必须具备一定的条件,特别是装载全危险品的船舶必须具备船舶监管部门的检验合格证书。 对高度危险货物(指CLASS1、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、和CLASS7)的托运,事先应对船舶能否适运情况了解清楚,以免造成配船后再退关而延误装期。 4、转运 目前,许多港口的货物需在香港和新加坡转运,这两个港口对危险货物的进出转运都有特殊的规定和要求,许多品种禁止转运。 凡必须在上述两个港口转运的危险货物,在合同成交前需与相关船公司联系,查询上述二港可否转运,防止不必要的违约事件。 深圳中铎国际货运代理有限公司是2014年成立的一家从事进出口货物运输的一级货运代理公司。公司总部设立于北京,并在上海、广州、深圳、长沙均设有分公司。公司致力于中国航空货物运输业务,与世界各大航空公司以及中国境内许多运输企业、驳船、卡车等,有着良好的长期合作关系。 |